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2024 - 08 - 07
雷達料位計在電廠中的應用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計水汽的凝結現(xiàn)象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細闡述了RBRDZB-71-6-C雷達料位計針對這一復雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測測量顯得尤為重要。標志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動化運行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結現(xiàn)象。給測量帶來了更高的要求。雷達料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)。可以穿透高粉塵,以及在水蒸氣凝結雷達天線的情況下,依然穩(wěn)定運行。二.在選擇電廠物液位傳感器時,需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導波雷達。非接觸型超聲波、激光,雷達。都需要一些場景限制。如選擇不當,要么維護量大。要么達不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進料卸料過程中料面形狀為凹凸狀并帶有大量粉塵。重錘物位計測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2021 - 05 - 28
2021年5月26日,生態(tài)環(huán)境部在5月例行新聞發(fā)布會。發(fā)布會由生態(tài)環(huán)境部發(fā)言人劉友賓主持。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測司司長柏仇勇、中國環(huán)境監(jiān)測總站首席科學家、副總工程師李健軍介紹了2020年中國生態(tài)環(huán)境狀況,并共同回答了記者提問?! ≈袊侣勆纾褐袊趯崿F(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”過程,環(huán)境監(jiān)測如何發(fā)揮作用,下一步在中國實現(xiàn)低碳發(fā)展過程中,環(huán)境監(jiān)測的工作是怎樣的,謝謝。  柏仇勇:謝謝這位記者的提問?! ‖F(xiàn)在,“碳達峰”、“碳中和”是熱點。氣候變化是當今人類面臨的一大全球性挑戰(zhàn)。溫室氣體排放和空氣污染物排放具有相同的根源、起源和過程的特點?!拔廴緶p排、碳減排”的規(guī)劃、部署、推進和評估是“十四五”期間生態(tài)環(huán)境保護工作的重要戰(zhàn)略方向,也對監(jiān)測系統(tǒng)的及時后續(xù)支持提出了新的更高要求?! ∥覀儾块T在碳監(jiān)測方面有一定的工作基礎。第一,環(huán)境濃度監(jiān)測。自2008年以來,我國已經(jīng)建成了16個大氣背景值監(jiān)測站,其中一些能夠?qū)崟r監(jiān)測CO2和CH4。一些省份在城市范圍內(nèi)開展了溫室氣體監(jiān)測試點。二是點源排放監(jiān)測。電力等重點行業(yè)骨干企業(yè),在現(xiàn)有廢氣連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)的基礎上開展了溫室氣體排放監(jiān)測試點,并與核算結果進行了對比。第三,遙感監(jiān)測。對于CO2、CH4等溫室氣體,初步形成了不同尺度下溫室氣體空間分布、碳排放反演等業(yè)務遙感監(jiān)測評估能力?! 榱朔e極應對碳峰化和碳中和對監(jiān)測的新需求,我們會同中國科學院等相關單位,共同...
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2021 - 06 - 22
近年來,我國對環(huán)境保護的要求越來越高,尤其是“碳中和”、“碳達峰”戰(zhàn)略提出后,鋼鐵行業(yè)作為中國碳排放最多的行業(yè)之一,在減少碳排放領域任重道遠。而鋼渣處理是針對煉鋼產(chǎn)生的廢渣進行二次利用,大鋼、小鋼、粒鋼回煉鋼有助于減少鋼鐵行業(yè)的耗材,從而減少碳排放。目前,鋼渣瀝青已成功應用于陽芒高速公路的施工過程中,效果良好。未來,利用鋼渣修建道路不僅可以提高我國鋼渣的綜合利用率,還可以提高路面的吸水性和抗滑性,具有良好的發(fā)展前景。  本文的核心觀點是,在“碳中和”、“碳達峰”的環(huán)保政策下,我國鋼渣處理規(guī)模不斷擴大,鋼渣綜合利用不斷增加。鋼渣道路建設可以提高我國鋼渣的利用率,保護我國的生態(tài)環(huán)境,使我國盡快實現(xiàn)“碳達峰”?! ?、我國鋼渣產(chǎn)量隨著粗鋼產(chǎn)量的增加而增加  在中國環(huán)保政策的壓力下,中國鋼鐵企業(yè)積極推進清潔生產(chǎn)。鞍鋼、寶鋼、唐鋼等大型鋼鐵企業(yè)成立了專門的鋼渣處理廠,加大鋼渣處理力度,開始改革鋼渣處理方式,提高鋼渣利用率?! ?jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2020年粗鋼產(chǎn)量將達到10.65億噸,比2019年增長6.97%。根據(jù)工業(yè)固體廢物網(wǎng)的數(shù)據(jù),2018年我國鋼渣產(chǎn)量約為1.39億噸,占粗鋼產(chǎn)量的15%。根據(jù)我國鋼渣產(chǎn)量與粗鋼產(chǎn)量的比例,預計2020年中國鋼渣產(chǎn)量約為1.6億噸?! ?、鋼渣瀝青是鋼渣下游的主要應用領域之一  鋼渣的下游應用包括鋼渣水泥、鋼渣瀝青、農(nóng)用肥料、燒結材料和廢水處理。目前,根...
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造紙業(yè)廢水處理難,這些新路子有望建通渠!

發(fā)布日期: 2022-07-22
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2022年6月,六部門聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)水效提升行動計劃》,并提出到2025年,造紙行業(yè)單位產(chǎn)品取水量預期下降10%。該目標預示著,造紙行業(yè)將成為水效提升的關鍵地帶,同時也是污水處理能力提升的重要領域。

造紙業(yè)廢水處理難,這些新路子有望建通渠!

現(xiàn)有數(shù)據(jù)表明,造紙行業(yè)的廢水排放量占比在2020年超過11%,僅次于化學原料與化學制品制造業(yè),廢水排放體量仍然較大?!笆奈濉逼陂g,明顯可以看到國家正積極優(yōu)化造紙行業(yè)的污水處理及資源化利用方案。


從一方面看,目前我國造紙業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢,行業(yè)成品數(shù)量加大的同時,相較于前幾年,造紙業(yè)的廢水排放量正在得到了進一步控制。廢水排放量得以下降,除了政策的加持外,業(yè)內(nèi)對于資源化的認識提高加大技術投入也是關鍵要素。從全過程優(yōu)化污水處理及資源化的技術路線,并不斷改進造紙技術,從而穩(wěn)步提高造紙行業(yè)的水資源利用率,并帶動減少了行業(yè)廢水的排放量。


不過,另一方面,造紙業(yè)廢水污染等問題突出的環(huán)境下,造紙廢水處理技術提升仍面臨不小的壓力,提升空間也還有很多。造紙生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢水包括蒸煮廢水、洗滌廢水、漂白廢水、紙機白水等,不僅廢水成分復雜,業(yè)內(nèi)人士還曾表示,造紙廢水屬于工業(yè)廢水中較難處理的廢水,不僅會產(chǎn)生臭氣 、揮發(fā)性物質(zhì),其污染性也很強。

造紙業(yè)廢水處理難,這些新路子有望建通渠!

針對造紙業(yè)廢水的深度處理,有業(yè)內(nèi)人士表示,利用臭氧催化氧化法已經(jīng)成為了目前的一種新工藝,無二次污染、處理費用低、操作靈活、抗來水沖擊能力強等等,在現(xiàn)階段看來,正在被廣大水處理企業(yè)所接受,應用前景較為廣闊。


“不應盲目提高污水廠出水標準”!當然,與生態(tài)環(huán)境部等4部委表明的態(tài)度一樣,盲目提高造紙廢水出水標準也是不正確的,未來仍需要抓住重點、優(yōu)化污水處理問題。

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