近年來，我國傳感器行業(yè)發(fā)展如火如荼，市場規(guī)模持續(xù)穩(wěn)定增長。在看到我國傳感器行業(yè)可喜發(fā)展態(tài)勢的同時，也應(yīng)當正視我國傳感器行業(yè)所面臨的突出問題：高端傳感器國產(chǎn)化程度偏低，高端傳感器高度依賴進口，高端傳感器市場基本被美國、德國與日本傳感器巨頭占據(jù)，高端傳感器進口占比約為八成，尤其是高端傳感器芯片進口占比約達九成，高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”現(xiàn)象不容忽視。

　　為此，我國傳感器行業(yè)現(xiàn)正面臨一個迫切課題：國產(chǎn)高端傳感器，當奮力披荊斬棘。

　　精準把脈，正視差距

　　目前，我國傳感器行業(yè)已構(gòu)建起較為完備的傳感器研發(fā)體系、傳感器產(chǎn)業(yè)體系、傳感器應(yīng)用體系。然而，我國傳感器行業(yè)在設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)等方面與國外差距明顯。

　　據(jù)中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會傳感器分會、中國儀器儀表學會傳感器分會、中國儀器儀表學會儀表元件分會、傳感器國家工程研究中心等四機構(gòu)于2020年9月聯(lián)合發(fā)布的《中國傳感器(技術(shù)、產(chǎn)業(yè))發(fā)展藍皮書》披露：我國傳感器設(shè)計技術(shù)與國外差距15—20年，我國傳感器制造技術(shù)與國外差距10—15年，我國傳感器產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與國外差距20—25年，我國傳感器應(yīng)用技術(shù)與國外差距15—20年。

　　我國傳感器行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)亟待突破，高端傳感器產(chǎn)業(yè)化攻堅克難任重道遠，高端傳感器產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱，傳感器生產(chǎn)制造型企業(yè)一定程度上存在著“規(guī)模較小、盈利較少，技術(shù)分散、資金分散、產(chǎn)品偏中低端”現(xiàn)象，高端傳感器高度依賴進口，高端傳感器應(yīng)用市場幾乎被國外壟斷，航天、航海、航空等領(lǐng)域一些特殊用途的傳感器，甚至遭遇美國的出口限制，高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題亟需破解。

　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：2019年，我國傳感器占全球市場份額6.75%；美國、德國、日本三國傳感器合計占據(jù)全球市場份額69%，全球傳感器尤其是高端傳感器市場呈現(xiàn)出美、德、日三足鼎立的壟斷格局。

　　精準把脈我國傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)所遇突出問題，其原因主要體現(xiàn)以下三方面：

　　科技創(chuàng)新力不足。傳感器尤其是高端傳感器科技創(chuàng)新水平亟待提升，科研成果與產(chǎn)業(yè)化結(jié)合機制不夠健全。傳感器尤其是高端傳感器科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)存在脫節(jié)，科技成果轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化通道不夠暢順，從而影響產(chǎn)業(yè)化進程。

　　資源匹配度不佳。傳感器尤其是高端傳感器制造企業(yè)投資需求較大，企業(yè)又面臨“融資難”問題，加之傳感器尤其是高端傳感器技術(shù)創(chuàng)新資源相對集中于科研院所，而非掌握于企業(yè)手中，因而企業(yè)難于實現(xiàn)技術(shù)進步與設(shè)備升級，進而影響傳感器尤其是高端傳感器產(chǎn)業(yè)化進程。

　　人才聚集度不高。傳感器尤其是高端傳感器基礎(chǔ)理論研究與技術(shù)開發(fā)科研人員緊缺，尤其缺乏具有示范帶動作用與影響力的行業(yè)領(lǐng)軍人才，傳感器尤其是高端傳感器制造業(yè)人才培養(yǎng)的批量化、實用性與傳感器產(chǎn)業(yè)化出現(xiàn)一定偏離。

　　奮力破局，披荊斬棘

　　我國高端傳感器領(lǐng)域，應(yīng)當從創(chuàng)新驅(qū)動、資源推動和人才促動三大維度入手，去披荊斬棘，搶占高端傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，進而卓有成效地破解高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題。

　　創(chuàng)新驅(qū)動，攻堅克難

　　我國高端傳感器領(lǐng)域，要奮力披荊斬棘，著力破局高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題，創(chuàng)新驅(qū)動是重中之重。

　　提升戰(zhàn)略地位，強化創(chuàng)新驅(qū)動。將傳感器尤其是高端傳感器作為戰(zhàn)略發(fā)展產(chǎn)業(yè)，列為重點支持、優(yōu)先發(fā)展內(nèi)容。加大科技計劃對傳感器尤其是高端傳感器材料與器件研發(fā)創(chuàng)新的支持力度，重點支持涉及人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無人平臺領(lǐng)域的高端傳感器材料與器件技術(shù)的研究。設(shè)立“傳感器產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展專項資金”，激勵傳感器企業(yè)研發(fā)與制造“專業(yè)化、精細化、特色化、創(chuàng)新化”高端傳感器產(chǎn)品，鼓勵傳感器企業(yè)沿著“專、精、特、新”產(chǎn)業(yè)化方向著力挺進。

　　構(gòu)建高水平的傳感器創(chuàng)新中心。建立由政府主導(dǎo)，企業(yè)牽頭，高等院校、科研院所、金融機構(gòu)共同參與的高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件創(chuàng)新中心。從前沿基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、檢測與標準，以及知識產(chǎn)權(quán)管理等全創(chuàng)新鏈的維度，強化對高端傳感器的國產(chǎn)化創(chuàng)新驅(qū)動。

　　資源推動，構(gòu)筑高地

　　我國高端傳感器領(lǐng)域，要奮力披荊斬棘，構(gòu)筑高端傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，資源推動是關(guān)鍵一環(huán)。

　　依托資源聚集、產(chǎn)業(yè)聚合，形成“政、產(chǎn)、學、研、用、服”六維一體的高端傳感器產(chǎn)業(yè)格局，推動在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢突出和相對集中區(qū)域，打造產(chǎn)品特色明顯、產(chǎn)業(yè)鏈完備、具有國際化市場拓展能力的重量級高端傳感器產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　打造優(yōu)越的高端傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)建高水平傳感器產(chǎn)業(yè)園。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，形成行業(yè)資源優(yōu)勢互補，促進產(chǎn)學研有機融合，創(chuàng)造高端傳感器上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈融合契機。

　　搭建并促進由政府、高等院校、科研院所、企業(yè)共同建立的高端傳感器產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺。建立傳感器標準機構(gòu)，構(gòu)建傳感器標準體系，加快推進傳感器標準建設(shè)。推動并聯(lián)合傳感器企業(yè)、高等院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會、支撐機構(gòu)，成立傳感器產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

　　人才促動，搶占前沿

　　我國高端傳感器領(lǐng)域，要奮力披荊斬棘，搶占高端傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，人才促動至關(guān)重要。

　　應(yīng)注重人才促動，打造傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才體系，優(yōu)化傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才發(fā)展環(huán)境，加大傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才與實用人才培養(yǎng)力度，營造傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才“強磁場”。

　　制定獨具優(yōu)勢的傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)人才激勵措施，促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才與實用人才向傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)聚集，為傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)跨越式發(fā)展提供強有力的人才支撐。

　　桃李春風正自信，何愁事業(yè)不火紅？

　　通過以上創(chuàng)新驅(qū)動，資源推動，人才促動，三“動”齊發(fā)，銳意進取，期待在不久的將來，國產(chǎn)高端傳感器不僅能奮力破局，披荊斬棘，而且將乘風破浪，構(gòu)筑高地。