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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個(gè)產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測測量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測量帶來了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)。可以穿透高粉塵,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2021 - 05 - 28
2021年5月26日,生態(tài)環(huán)境部在5月例行新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)由生態(tài)環(huán)境部發(fā)言人劉友賓主持。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測司司長柏仇勇、中國環(huán)境監(jiān)測總站首席科學(xué)家、副總工程師李健軍介紹了2020年中國生態(tài)環(huán)境狀況,并共同回答了記者提問?! ≈袊侣勆纾褐袊趯?shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”過程,環(huán)境監(jiān)測如何發(fā)揮作用,下一步在中國實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展過程中,環(huán)境監(jiān)測的工作是怎樣的,謝謝?! “爻鹩拢褐x謝這位記者的提問。  現(xiàn)在,“碳達(dá)峰”、“碳中和”是熱點(diǎn)。氣候變化是當(dāng)今人類面臨的一大全球性挑戰(zhàn)。溫室氣體排放和空氣污染物排放具有相同的根源、起源和過程的特點(diǎn)?!拔廴緶p排、碳減排”的規(guī)劃、部署、推進(jìn)和評估是“十四五”期間生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的重要戰(zhàn)略方向,也對監(jiān)測系統(tǒng)的及時(shí)后續(xù)支持提出了新的更高要求?! ∥覀儾块T在碳監(jiān)測方面有一定的工作基礎(chǔ)。第一,環(huán)境濃度監(jiān)測。自2008年以來,我國已經(jīng)建成了16個(gè)大氣背景值監(jiān)測站,其中一些能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測CO2和CH4。一些省份在城市范圍內(nèi)開展了溫室氣體監(jiān)測試點(diǎn)。二是點(diǎn)源排放監(jiān)測。電力等重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè),在現(xiàn)有廢氣連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開展了溫室氣體排放監(jiān)測試點(diǎn),并與核算結(jié)果進(jìn)行了對比。第三,遙感監(jiān)測。對于CO2、CH4等溫室氣體,初步形成了不同尺度下溫室氣體空間分布、碳排放反演等業(yè)務(wù)遙感監(jiān)測評估能力?! 榱朔e極應(yīng)對碳峰化和碳中和對監(jiān)測的新需求,我們會(huì)同中國科學(xué)院等相關(guān)單位,共同...
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2021 - 06 - 22
近年來,我國對環(huán)境保護(hù)的要求越來越高,尤其是“碳中和”、“碳達(dá)峰”戰(zhàn)略提出后,鋼鐵行業(yè)作為中國碳排放最多的行業(yè)之一,在減少碳排放領(lǐng)域任重道遠(yuǎn)。而鋼渣處理是針對煉鋼產(chǎn)生的廢渣進(jìn)行二次利用,大鋼、小鋼、粒鋼回?zé)掍撚兄跍p少鋼鐵行業(yè)的耗材,從而減少碳排放。目前,鋼渣瀝青已成功應(yīng)用于陽芒高速公路的施工過程中,效果良好。未來,利用鋼渣修建道路不僅可以提高我國鋼渣的綜合利用率,還可以提高路面的吸水性和抗滑性,具有良好的發(fā)展前景?! ”疚牡暮诵挠^點(diǎn)是,在“碳中和”、“碳達(dá)峰”的環(huán)保政策下,我國鋼渣處理規(guī)模不斷擴(kuò)大,鋼渣綜合利用不斷增加。鋼渣道路建設(shè)可以提高我國鋼渣的利用率,保護(hù)我國的生態(tài)環(huán)境,使我國盡快實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”。  1、我國鋼渣產(chǎn)量隨著粗鋼產(chǎn)量的增加而增加  在中國環(huán)保政策的壓力下,中國鋼鐵企業(yè)積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)。鞍鋼、寶鋼、唐鋼等大型鋼鐵企業(yè)成立了專門的鋼渣處理廠,加大鋼渣處理力度,開始改革鋼渣處理方式,提高鋼渣利用率。  據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2020年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到10.65億噸,比2019年增長6.97%。根據(jù)工業(yè)固體廢物網(wǎng)的數(shù)據(jù),2018年我國鋼渣產(chǎn)量約為1.39億噸,占粗鋼產(chǎn)量的15%。根據(jù)我國鋼渣產(chǎn)量與粗鋼產(chǎn)量的比例,預(yù)計(jì)2020年中國鋼渣產(chǎn)量約為1.6億噸?! ?、鋼渣瀝青是鋼渣下游的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一  鋼渣的下游應(yīng)用包括鋼渣水泥、鋼渣瀝青、農(nóng)用肥料、燒結(jié)材料和廢水處理。目前,根...
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2020年全球排放監(jiān)測系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)26億美元

發(fā)布日期: 2020-10-28
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國際市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的報(bào)告顯示,全球排放監(jiān)測系統(tǒng)市場規(guī)模將在2020年達(dá)到26億美元,預(yù)計(jì)到2025年增至35億美元,期間年復(fù)合增率達(dá)到6%。




2020年全球排放監(jiān)測系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)26億美元

推動(dòng)市場增長的關(guān)鍵因素包括全球各國高度依賴燃煤發(fā)電廠發(fā)電,以及越來越多的國家實(shí)施嚴(yán)格的排放規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。另外,對環(huán)境保護(hù)的需求增加也促進(jìn)了排放監(jiān)測系統(tǒng)市場的增長。   


從系統(tǒng)構(gòu)成來看,到2025年,硬件市場將占據(jù)排放監(jiān)控系統(tǒng)市場的最大規(guī)模。硬件市場的增長可以歸因于在煙氣排放監(jiān)測系統(tǒng)CEMS和車載尾氣排放監(jiān)測系統(tǒng)PEMS中都使用它們來收集排放數(shù)據(jù)。CEMS通過其硬件組件運(yùn)行,而PEMS是一個(gè)軟件驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng),并使用傳感器等硬件組件來預(yù)測氣體排放。由于大多數(shù)工廠都安裝了連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng),因此基于硬件的連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)增加了對硬件設(shè)備的需求。   從監(jiān)測類型來看,到2025年,CEMS將占該市場的最大規(guī)模。CEMS用于收集有關(guān)來自各個(gè)行業(yè)(例如發(fā)電,石油和天然氣,化學(xué)制品和廢物焚燒)的氣體排放水平的數(shù)據(jù)。此外,有關(guān)跨行業(yè)污染監(jiān)測的嚴(yán)格法規(guī)的實(shí)施預(yù)計(jì)將增加對CEMS的需求。   


從區(qū)域市場來看,預(yù)測期內(nèi),亞太地區(qū)預(yù)計(jì)將成為排放監(jiān)測系統(tǒng)的最大區(qū)域市場。中國和印度是亞太地區(qū)市場增長的主要貢獻(xiàn)者。這也可以歸因于該地區(qū)不斷增長的發(fā)電和化學(xué)使用行業(yè),它們是排放監(jiān)測系統(tǒng)的主要用戶。此外,燃煤電廠容量的增加是對排放監(jiān)測系統(tǒng)需求不斷增長的另一個(gè)原因。   


2020年,疫情肆虐全球,導(dǎo)致全球范圍內(nèi)的封鎖措施。由于僅允許的有限運(yùn)輸,亞太地區(qū)及其周圍的供應(yīng)鏈已經(jīng)中斷。在封鎖之下,由于許多制造部門的關(guān)閉,亞洲國家遭受了巨大的業(yè)務(wù)和收入損失。

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