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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計針對這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測測量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動化運行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測量帶來了更高的要求。雷達(dá)料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運行。二.在選擇電廠物液位傳感器時,需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2021 - 05 - 28
2021年5月26日,生態(tài)環(huán)境部在5月例行新聞發(fā)布會。發(fā)布會由生態(tài)環(huán)境部發(fā)言人劉友賓主持。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測司司長柏仇勇、中國環(huán)境監(jiān)測總站首席科學(xué)家、副總工程師李健軍介紹了2020年中國生態(tài)環(huán)境狀況,并共同回答了記者提問?! ≈袊侣勆纾褐袊趯崿F(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”過程,環(huán)境監(jiān)測如何發(fā)揮作用,下一步在中國實現(xiàn)低碳發(fā)展過程中,環(huán)境監(jiān)測的工作是怎樣的,謝謝?! “爻鹩拢褐x謝這位記者的提問?! ‖F(xiàn)在,“碳達(dá)峰”、“碳中和”是熱點。氣候變化是當(dāng)今人類面臨的一大全球性挑戰(zhàn)。溫室氣體排放和空氣污染物排放具有相同的根源、起源和過程的特點?!拔廴緶p排、碳減排”的規(guī)劃、部署、推進(jìn)和評估是“十四五”期間生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的重要戰(zhàn)略方向,也對監(jiān)測系統(tǒng)的及時后續(xù)支持提出了新的更高要求。  我們部門在碳監(jiān)測方面有一定的工作基礎(chǔ)。第一,環(huán)境濃度監(jiān)測。自2008年以來,我國已經(jīng)建成了16個大氣背景值監(jiān)測站,其中一些能夠?qū)崟r監(jiān)測CO2和CH4。一些省份在城市范圍內(nèi)開展了溫室氣體監(jiān)測試點。二是點源排放監(jiān)測。電力等重點行業(yè)骨干企業(yè),在現(xiàn)有廢氣連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開展了溫室氣體排放監(jiān)測試點,并與核算結(jié)果進(jìn)行了對比。第三,遙感監(jiān)測。對于CO2、CH4等溫室氣體,初步形成了不同尺度下溫室氣體空間分布、碳排放反演等業(yè)務(wù)遙感監(jiān)測評估能力?! 榱朔e極應(yīng)對碳峰化和碳中和對監(jiān)測的新需求,我們會同中國科學(xué)院等相關(guān)單位,共同...
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2021 - 06 - 22
近年來,我國對環(huán)境保護(hù)的要求越來越高,尤其是“碳中和”、“碳達(dá)峰”戰(zhàn)略提出后,鋼鐵行業(yè)作為中國碳排放最多的行業(yè)之一,在減少碳排放領(lǐng)域任重道遠(yuǎn)。而鋼渣處理是針對煉鋼產(chǎn)生的廢渣進(jìn)行二次利用,大鋼、小鋼、粒鋼回?zé)掍撚兄跍p少鋼鐵行業(yè)的耗材,從而減少碳排放。目前,鋼渣瀝青已成功應(yīng)用于陽芒高速公路的施工過程中,效果良好。未來,利用鋼渣修建道路不僅可以提高我國鋼渣的綜合利用率,還可以提高路面的吸水性和抗滑性,具有良好的發(fā)展前景?! ”疚牡暮诵挠^點是,在“碳中和”、“碳達(dá)峰”的環(huán)保政策下,我國鋼渣處理規(guī)模不斷擴(kuò)大,鋼渣綜合利用不斷增加。鋼渣道路建設(shè)可以提高我國鋼渣的利用率,保護(hù)我國的生態(tài)環(huán)境,使我國盡快實現(xiàn)“碳達(dá)峰”?! ?、我國鋼渣產(chǎn)量隨著粗鋼產(chǎn)量的增加而增加  在中國環(huán)保政策的壓力下,中國鋼鐵企業(yè)積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)。鞍鋼、寶鋼、唐鋼等大型鋼鐵企業(yè)成立了專門的鋼渣處理廠,加大鋼渣處理力度,開始改革鋼渣處理方式,提高鋼渣利用率?! ?jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2020年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到10.65億噸,比2019年增長6.97%。根據(jù)工業(yè)固體廢物網(wǎng)的數(shù)據(jù),2018年我國鋼渣產(chǎn)量約為1.39億噸,占粗鋼產(chǎn)量的15%。根據(jù)我國鋼渣產(chǎn)量與粗鋼產(chǎn)量的比例,預(yù)計2020年中國鋼渣產(chǎn)量約為1.6億噸?! ?、鋼渣瀝青是鋼渣下游的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一  鋼渣的下游應(yīng)用包括鋼渣水泥、鋼渣瀝青、農(nóng)用肥料、燒結(jié)材料和廢水處理。目前,根...
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提高超聲波液位計測量精度的研究方法

發(fā)布日期: 2025-01-13
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? ?提高超聲波傳播時間測量精度是提高超聲波液位計測量精度的關(guān)鍵。但要想顯著提高超聲波的測時精度并不容易:由于超聲波在液體介質(zhì)中的傳播的速度一般在1500m/S左右,在進(jìn)行液位測量時,若要精確到毫米級,則測量時間誤差應(yīng)在微秒范圍內(nèi);在進(jìn)行流量測量時,在實測的管道中,流體的流速一般在0~20ms范圍內(nèi),所以此時的時間差通常在數(shù)納秒至微秒之間,若要求測量精度在1%以內(nèi),則測時分辨率要在0.000000001以上,所以,一般測時方法很難達(dá)到。

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  總結(jié)歸納了現(xiàn)存的多種測超聲波傳播時間的方法,分析了各測時方法在提高測時精度方面存在的缺陷,并在此研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)液位計對測時精度的要求不同提出了兩種不同的時間測量方法:1、線性調(diào)頻技術(shù)與超聲技術(shù)相結(jié)合的用于液位測量的測時方法;2、專用于流量測量的頻差-相差-時差測時方法。具體研究方法如下:

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  1、基礎(chǔ)性研究

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  研究了超聲波液位計的測量原理,通過對測量原理的研究,更加突出了提高測時精度對提高整個測量精度的重要性。

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  2、分析了多種現(xiàn)存的超聲傳播測時方法

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  研究了門限脈沖法、三傳感器法和時差-相差-頻差-時差測時方法的測時原理。通過對各種測時方法的分析比較,找出了各測時方法在提高測時精度方面存在的不足與缺陷。

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  3、直接測相間接測時方案

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  在傳統(tǒng)測時方法的基礎(chǔ)上,提出了一種可提高超聲波液位計中傳播時間測量精度的時間測量方法,即頻差一相差一時差法??偨Y(jié)出了這種測時方法的原理,并根據(jù)該種測時方法對相位檢測精度要求較高的特點,通過實驗對兩種高精度測相方案進(jìn)行了比較,確定使用其中一種切實可行的測相方案。

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  4、實現(xiàn)電路的設(shè)計

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  設(shè)計出了利用頻差-相差-時差法實現(xiàn)對超聲波傳播時間測量的完整測時方案。提出將整個設(shè)計中的核心部分一相位差的測量利用芯片實現(xiàn)。將一個復(fù)雜的電路集成到一個數(shù)字芯片中,提高了測量精度,簡化了設(shè)計電路,減小了系統(tǒng)的體積,提高了系統(tǒng)可靠性。

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  5、線性調(diào)頻技術(shù)的應(yīng)用

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  針對液位測量,提出將線性調(diào)頻技術(shù)應(yīng)用到超聲傳播時間測量中的完整方案,設(shè)計了實現(xiàn)該方案的系統(tǒng)框圖,詳細(xì)分析了各組成部分的工作原理。最后,對該種方案的測時精度以及影響測時精度的主要因素作了系統(tǒng)分析。

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