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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(cāng)(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測(cè)量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對(duì)這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說(shuō)明我國(guó)是個(gè)產(chǎn)煤大國(guó),以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過(guò)程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測(cè)測(cè)量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過(guò)程中,煤/灰在輸送過(guò)程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過(guò)加熱流轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測(cè)量帶來(lái)了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場(chǎng)景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測(cè)量效果。例如電廠中的料位測(cè)量煤、灰在輸送過(guò)程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過(guò)程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測(cè)量。(屬于間歇式測(cè)量)不間斷的利用重錘上下接觸測(cè)量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2021 - 05 - 28
2021年5月26日,生態(tài)環(huán)境部在5月例行新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)由生態(tài)環(huán)境部發(fā)言人劉友賓主持。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)司司長(zhǎng)柏仇勇、中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站首席科學(xué)家、副總工程師李健軍介紹了2020年中國(guó)生態(tài)環(huán)境狀況,并共同回答了記者提問(wèn)?! ≈袊?guó)新聞社:中國(guó)在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”過(guò)程,環(huán)境監(jiān)測(cè)如何發(fā)揮作用,下一步在中國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展過(guò)程中,環(huán)境監(jiān)測(cè)的工作是怎樣的,謝謝。  柏仇勇:謝謝這位記者的提問(wèn)?! ‖F(xiàn)在,“碳達(dá)峰”、“碳中和”是熱點(diǎn)。氣候變化是當(dāng)今人類面臨的一大全球性挑戰(zhàn)。溫室氣體排放和空氣污染物排放具有相同的根源、起源和過(guò)程的特點(diǎn)。“污染減排、碳減排”的規(guī)劃、部署、推進(jìn)和評(píng)估是“十四五”期間生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的重要戰(zhàn)略方向,也對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的及時(shí)后續(xù)支持提出了新的更高要求?! ∥覀儾块T在碳監(jiān)測(cè)方面有一定的工作基礎(chǔ)。第一,環(huán)境濃度監(jiān)測(cè)。自2008年以來(lái),我國(guó)已經(jīng)建成了16個(gè)大氣背景值監(jiān)測(cè)站,其中一些能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)CO2和CH4。一些省份在城市范圍內(nèi)開展了溫室氣體監(jiān)測(cè)試點(diǎn)。二是點(diǎn)源排放監(jiān)測(cè)。電力等重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè),在現(xiàn)有廢氣連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開展了溫室氣體排放監(jiān)測(cè)試點(diǎn),并與核算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。第三,遙感監(jiān)測(cè)。對(duì)于CO2、CH4等溫室氣體,初步形成了不同尺度下溫室氣體空間分布、碳排放反演等業(yè)務(wù)遙感監(jiān)測(cè)評(píng)估能力?! 榱朔e極應(yīng)對(duì)碳峰化和碳中和對(duì)監(jiān)測(cè)的新需求,我們會(huì)同中國(guó)科學(xué)院等相關(guān)單位,共同...
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2021 - 06 - 22
近年來(lái),我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高,尤其是“碳中和”、“碳達(dá)峰”戰(zhàn)略提出后,鋼鐵行業(yè)作為中國(guó)碳排放最多的行業(yè)之一,在減少碳排放領(lǐng)域任重道遠(yuǎn)。而鋼渣處理是針對(duì)煉鋼產(chǎn)生的廢渣進(jìn)行二次利用,大鋼、小鋼、粒鋼回?zé)掍撚兄跍p少鋼鐵行業(yè)的耗材,從而減少碳排放。目前,鋼渣瀝青已成功應(yīng)用于陽(yáng)芒高速公路的施工過(guò)程中,效果良好。未來(lái),利用鋼渣修建道路不僅可以提高我國(guó)鋼渣的綜合利用率,還可以提高路面的吸水性和抗滑性,具有良好的發(fā)展前景。  本文的核心觀點(diǎn)是,在“碳中和”、“碳達(dá)峰”的環(huán)保政策下,我國(guó)鋼渣處理規(guī)模不斷擴(kuò)大,鋼渣綜合利用不斷增加。鋼渣道路建設(shè)可以提高我國(guó)鋼渣的利用率,保護(hù)我國(guó)的生態(tài)環(huán)境,使我國(guó)盡快實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”?! ?、我國(guó)鋼渣產(chǎn)量隨著粗鋼產(chǎn)量的增加而增加  在中國(guó)環(huán)保政策的壓力下,中國(guó)鋼鐵企業(yè)積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)。鞍鋼、寶鋼、唐鋼等大型鋼鐵企業(yè)成立了專門的鋼渣處理廠,加大鋼渣處理力度,開始改革鋼渣處理方式,提高鋼渣利用率?! ?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2020年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到10.65億噸,比2019年增長(zhǎng)6.97%。根據(jù)工業(yè)固體廢物網(wǎng)的數(shù)據(jù),2018年我國(guó)鋼渣產(chǎn)量約為1.39億噸,占粗鋼產(chǎn)量的15%。根據(jù)我國(guó)鋼渣產(chǎn)量與粗鋼產(chǎn)量的比例,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)鋼渣產(chǎn)量約為1.6億噸?! ?、鋼渣瀝青是鋼渣下游的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一  鋼渣的下游應(yīng)用包括鋼渣水泥、鋼渣瀝青、農(nóng)用肥料、燒結(jié)材料和廢水處理。目前,根...
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多個(gè)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心籌建 涉及新能源、半導(dǎo)體與集成電路等領(lǐng)域

發(fā)布日期: 2022-11-28
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計(jì)量測(cè)試是“工業(yè)生產(chǎn)的眼睛”,也是質(zhì)量提升的技術(shù)基礎(chǔ),它在服務(wù)和支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力方面有著重要作用。


國(guó)家高度重視產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心的建設(shè),在《計(jì)量發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》明確提到,在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域建立一批國(guó)家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心,研制一批專用計(jì)量測(cè)試設(shè)備,形成一批專用計(jì)量測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,計(jì)量服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展體系日趨完善。

多個(gè)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心籌建 涉及新能源、半導(dǎo)體與集成電路等領(lǐng)域

隨后,各地方計(jì)量發(fā)展規(guī)劃中也明確建設(shè)一批國(guó)家級(jí)、市級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心。比如重慶市預(yù)計(jì)到2025年建成6個(gè)市級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心、2個(gè)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心;廣東省提出建立一批發(fā)揮重要作用的產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心,培育一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的儀器儀表企業(yè),打造一批綜合實(shí)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)等。


近日,多個(gè)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心獲批籌建,涉及材料、新能源、半導(dǎo)體與集成電路、軌道交通等領(lǐng)域。


重慶擬批準(zhǔn)籌建兩家市級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心


廣東擬批準(zhǔn)籌建廣東省半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心


馬鞍山市獲批籌建省軌道交通產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心

多個(gè)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心籌建 涉及新能源、半導(dǎo)體與集成電路等領(lǐng)域

安徽省軌道交通產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心的建設(shè)工作將依托馬鞍山市計(jì)量測(cè)試研究所進(jìn)行,擬建設(shè)恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室、幾何量實(shí)驗(yàn)室、探傷實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)實(shí)驗(yàn)室、力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、熱工實(shí)驗(yàn)室、流量實(shí)驗(yàn)室等精密測(cè)量實(shí)驗(yàn)室,以及碳能耗實(shí)驗(yàn)室、在線檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等前沿高端實(shí)驗(yàn)室。


建成后,中心將在軌道交通量值傳遞技術(shù)、產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域關(guān)鍵參數(shù)測(cè)量、測(cè)試技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)專用測(cè)量、測(cè)試裝備開發(fā)方面發(fā)揮積極作用,同時(shí)服務(wù)軌道交通產(chǎn)業(yè)全溯源鏈、全壽命周期、全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,開展基礎(chǔ)和前沿性的計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究,為全省乃至長(zhǎng)三角軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐,更好地促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)聚集。為確保安徽省軌道交通產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心順利建設(shè),馬鞍山市依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)需求,成立了“安徽省軌道交通產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心籌建工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在馬鞍山市市場(chǎng)監(jiān)管局。

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