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2024 - 08 - 07
雷達料位計在電廠中的應用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計水汽的凝結現(xiàn)象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細闡述了RBRDZB-71-6-C雷達料位計針對這一復雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測測量顯得尤為重要。標志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動化運行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結現(xiàn)象。給測量帶來了更高的要求。雷達料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結雷達天線的情況下,依然穩(wěn)定運行。二.在選擇電廠物液位傳感器時,需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導波雷達。非接觸型超聲波、激光,雷達。都需要一些場景限制。如選擇不當,要么維護量大。要么達不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進料卸料過程中料面形狀為凹凸狀并帶有大量粉塵。重錘物位計測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2021 - 05 - 28
2021年5月26日,生態(tài)環(huán)境部在5月例行新聞發(fā)布會。發(fā)布會由生態(tài)環(huán)境部發(fā)言人劉友賓主持。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測司司長柏仇勇、中國環(huán)境監(jiān)測總站首席科學家、副總工程師李健軍介紹了2020年中國生態(tài)環(huán)境狀況,并共同回答了記者提問?! ≈袊侣勆纾褐袊趯崿F(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”過程,環(huán)境監(jiān)測如何發(fā)揮作用,下一步在中國實現(xiàn)低碳發(fā)展過程中,環(huán)境監(jiān)測的工作是怎樣的,謝謝?! “爻鹩拢褐x謝這位記者的提問?! ‖F(xiàn)在,“碳達峰”、“碳中和”是熱點。氣候變化是當今人類面臨的一大全球性挑戰(zhàn)。溫室氣體排放和空氣污染物排放具有相同的根源、起源和過程的特點。“污染減排、碳減排”的規(guī)劃、部署、推進和評估是“十四五”期間生態(tài)環(huán)境保護工作的重要戰(zhàn)略方向,也對監(jiān)測系統(tǒng)的及時后續(xù)支持提出了新的更高要求?! ∥覀儾块T在碳監(jiān)測方面有一定的工作基礎。第一,環(huán)境濃度監(jiān)測。自2008年以來,我國已經(jīng)建成了16個大氣背景值監(jiān)測站,其中一些能夠?qū)崟r監(jiān)測CO2和CH4。一些省份在城市范圍內(nèi)開展了溫室氣體監(jiān)測試點。二是點源排放監(jiān)測。電力等重點行業(yè)骨干企業(yè),在現(xiàn)有廢氣連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)的基礎上開展了溫室氣體排放監(jiān)測試點,并與核算結果進行了對比。第三,遙感監(jiān)測。對于CO2、CH4等溫室氣體,初步形成了不同尺度下溫室氣體空間分布、碳排放反演等業(yè)務遙感監(jiān)測評估能力?! 榱朔e極應對碳峰化和碳中和對監(jiān)測的新需求,我們會同中國科學院等相關單位,共同...
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2021 - 06 - 22
近年來,我國對環(huán)境保護的要求越來越高,尤其是“碳中和”、“碳達峰”戰(zhàn)略提出后,鋼鐵行業(yè)作為中國碳排放最多的行業(yè)之一,在減少碳排放領域任重道遠。而鋼渣處理是針對煉鋼產(chǎn)生的廢渣進行二次利用,大鋼、小鋼、粒鋼回煉鋼有助于減少鋼鐵行業(yè)的耗材,從而減少碳排放。目前,鋼渣瀝青已成功應用于陽芒高速公路的施工過程中,效果良好。未來,利用鋼渣修建道路不僅可以提高我國鋼渣的綜合利用率,還可以提高路面的吸水性和抗滑性,具有良好的發(fā)展前景?! ”疚牡暮诵挠^點是,在“碳中和”、“碳達峰”的環(huán)保政策下,我國鋼渣處理規(guī)模不斷擴大,鋼渣綜合利用不斷增加。鋼渣道路建設可以提高我國鋼渣的利用率,保護我國的生態(tài)環(huán)境,使我國盡快實現(xiàn)“碳達峰”?! ?、我國鋼渣產(chǎn)量隨著粗鋼產(chǎn)量的增加而增加  在中國環(huán)保政策的壓力下,中國鋼鐵企業(yè)積極推進清潔生產(chǎn)。鞍鋼、寶鋼、唐鋼等大型鋼鐵企業(yè)成立了專門的鋼渣處理廠,加大鋼渣處理力度,開始改革鋼渣處理方式,提高鋼渣利用率?! ?jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2020年粗鋼產(chǎn)量將達到10.65億噸,比2019年增長6.97%。根據(jù)工業(yè)固體廢物網(wǎng)的數(shù)據(jù),2018年我國鋼渣產(chǎn)量約為1.39億噸,占粗鋼產(chǎn)量的15%。根據(jù)我國鋼渣產(chǎn)量與粗鋼產(chǎn)量的比例,預計2020年中國鋼渣產(chǎn)量約為1.6億噸?! ?、鋼渣瀝青是鋼渣下游的主要應用領域之一  鋼渣的下游應用包括鋼渣水泥、鋼渣瀝青、農(nóng)用肥料、燒結材料和廢水處理。目前,根...
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忙著布局動力電池回收,污廢水處理不得不關注!

發(fā)布日期: 2022-06-01
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在動力電池加速發(fā)展的背景之下,環(huán)保圈更多的關注點在動力電池回收及利用,而與之配套的,污廢水處理也是必須認識到的一個問題。
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  拿動力電池中最“出圈”的鋰電池來說,其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水量不小,且廢水中具有高濃度硫酸鹽、高COD等,成分復雜、且可能具有毒性,會對周邊環(huán)境帶來污染影響。如果要入局動力電池這個產(chǎn)業(yè)道,還要搞清楚污廢水處理的要求。


忙著布局動力電池回收,污廢水處理不得不關注!

在廢舊動力電池回收中,主要的處理方法包括干法回收、濕法回收。其中,濕法回收是被業(yè)界應用較為廣泛的一款處理方法。該方法下產(chǎn)生的廢水中所包含的大量重金屬物質(zhì)包括鋰、鈷、錳等,也同樣存在較高的環(huán)境污染風險。
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  那么,為控制污染,更好地進行動力電池及廢舊動力電池回收,污廢水處理的方法有哪些?
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  化學法:利用化學藥劑將污廢水中的污染物質(zhì)變?yōu)槌恋砦?,并進行分離去除;吸附法:利用多孔性固體吸附污廢水中的污染物質(zhì),并可根據(jù)情況進行有效資源回收或污染防治;芬頓氧化法:按照一定比例投加雙氧水與硫酸亞鐵進入工業(yè)廢水中,將工業(yè)廢水中的COD物質(zhì)進行氧化去除,以解決動力電池生產(chǎn)或回收中產(chǎn)生的COD污染……
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  還有業(yè)內(nèi)預測,隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,NMP市場需求將繼續(xù)擴大。NMP是一種具有污染風險的無色透明油狀液體,鋰電池產(chǎn)業(yè)常用MNP做溶劑。而在我國高分子材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展之下,NMP的需求量也擴張迅速,同時也便產(chǎn)生了大量的NMP廢水。不過,NMP廢水還具有較高的回收效益。氯化鈣等等都是可供回收再利用的物質(zhì)??梢韵胂?,NMP廢水處理技術發(fā)展也將是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的一個重要方向。

忙著布局動力電池回收,污廢水處理不得不關注!

NMP廢水怎么處理?
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  有眾多相關從業(yè)人員提供了具有可行性的解決方法。進一步結合國家發(fā)布的多項政策看,動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,污廢水處理不僅要降低對環(huán)境的污染,還需要進一步提高循環(huán)利用水平,做到應回盡回,未來還有可能繼續(xù)推進行業(yè)廢水零排放工藝,爭取做到資源利用效率最大化。
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  目前,已有消息表明,動力電池行業(yè)的廢水零排技術探究正在深化。目前,動力電池廢水零排放裝置是一種具有可行性的廢水資源化方式。能夠相信,動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速之下,行業(yè)污廢水處理將再上一個層次。


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