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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測(cè)量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對(duì)這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個(gè)產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測(cè)測(cè)量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測(cè)量帶來了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場(chǎng)景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測(cè)量效果。例如電廠中的料位測(cè)量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測(cè)量。(屬于間歇式測(cè)量)不間斷的利用重錘上下接觸測(cè)量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2019 - 09 - 05
雷達(dá)液位計(jì)在使用一段時(shí)間之后就需要對(duì)其進(jìn)行檢修,這樣才能夠保證日后使用雷達(dá)液位計(jì)的時(shí)候不出現(xiàn)故障。那么,我們?cè)趯?duì)雷達(dá)液位計(jì)進(jìn)行檢修的時(shí)候需要注意些什么呢?第一、我們?cè)跈z測(cè)雷達(dá)液位計(jì)的時(shí)候不要忘記帶電進(jìn)行測(cè)量,否則我們的測(cè)量是沒有意義的。在帶電測(cè)量的時(shí)候主要是看雷達(dá)液位計(jì)的電流輸出是否是22Ma。第二、當(dāng)我們?cè)谟眠壿嫻P或者是顯示波等設(shè)備對(duì)雷達(dá)液位計(jì)進(jìn)行信號(hào)檢測(cè)的時(shí)候,我們需要將不同的探針同時(shí)的接觸到雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量引腳,看看是否會(huì)出現(xiàn)短路的情況。第三、當(dāng)我們?cè)跈z查雷達(dá)液位計(jì)的濾波電容的時(shí)候,我們要先將電解電容器的正極和負(fù)極短路一下不過不能夠?qū)ζ溥M(jìn)行放電,這樣會(huì)導(dǎo)致測(cè)量以及出現(xiàn)燒斷芯線的情況。第四、如果在潮濕的環(huán)境下使用雷達(dá)液位計(jì),那么是很容易導(dǎo)致雷達(dá)液位計(jì)出現(xiàn)故障的。這個(gè)嘶吼我們需要對(duì)雷達(dá)液位計(jì)的印刷線路一一檢測(cè),看看是否通暢。第五、在檢測(cè)雷達(dá)液位計(jì)的內(nèi)部電路的時(shí)候,如果元件的表面涂了絕緣漆的話,那么大家可以用普通手縫線焊接在萬用表的筆上,這樣就可以對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)了。第六、大家在檢測(cè)雷達(dá)液位計(jì)的時(shí)候,不要帶電拔掉雷達(dá)液位計(jì)的控制板或者插頭,這樣是會(huì)導(dǎo)雷達(dá)液位計(jì)出現(xiàn)反擊電壓過高損壞掉雷達(dá)液位計(jì)的控制板和插頭的。
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2019 - 11 - 19
檢修周期檢修類別小修中修檢修周期3個(gè)月6月檢修內(nèi)容1 小修a.清理傳感機(jī)構(gòu)的灰塵、雜物、衛(wèi)生,檢查緊固件的完好;b.檢查電動(dòng)變送器部分的防水、防爆密封;接線端子緊固;c.檢查電動(dòng)變送器部分供電及角位移傳感器輸出信號(hào)與液位是否對(duì)應(yīng);d.檢查各部位螺釘有否松動(dòng)。2 中修a.檢查杠桿、支點(diǎn)、平衡桿、中心軸和平衡錘應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如;b.檢查、處理、中心軸密封材料潤滑;c.液位、浮球、角位移傳感器調(diào)試及量程確認(rèn),調(diào)整四連桿機(jī)構(gòu)的原始位置;d.對(duì)角位移傳感器出現(xiàn)明顯故障的進(jìn)行修復(fù),調(diào)整固定螺釘、調(diào)整位置。e.下限(即零點(diǎn))調(diào)試:浮球處于最低位置時(shí)(即零點(diǎn)),調(diào)下限旋鈕,使輸出4mA,表頭指針指示在0﹪的位置上;f.上限(即滿度)調(diào)試:下壓平衡桿,將浮球移至最高位置(即滿度),調(diào)上限旋鈕,使輸出20mA,表頭指針指在100﹪位置上。
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標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)決定了!智慧城市建設(shè)的方向越來越清晰

發(fā)布日期: 2021-10-25
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  近期,智慧城市領(lǐng)域喜訊頻傳,兩大政策《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》與《智慧城市設(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺(tái)技術(shù)要求 》相繼出臺(tái),不僅為未來15年我國標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展定下了藍(lán)圖,也為智慧城市整體布局指引了明確方向。此后,智慧城市、智慧社區(qū)、智能網(wǎng)汽車等領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀油晟频臉?biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。


  隨著“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要的實(shí)施,各地政府把智慧城市建設(shè)作為2021年的首要發(fā)展任務(wù),積極部署謀劃,在“十四五”開局之年正式開啟智慧城市新篇章。當(dāng)前,智慧城市建設(shè)日益升溫,不少城市正在建設(shè)或計(jì)劃建設(shè)智慧城市。但由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),城市中的各個(gè)部門和各系統(tǒng)獨(dú)立建設(shè)、條塊分割,形成了各類“數(shù)據(jù)孤島”,建立標(biāo)準(zhǔn)化體系迫在眉睫。


  “標(biāo)準(zhǔn)化”對(duì)智慧城市發(fā)展意義重大


  智慧城市的建設(shè)離不開標(biāo)準(zhǔn)化,需要標(biāo)準(zhǔn)化來支撐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善、促進(jìn)城市要素智慧互聯(lián)、城市資源共享的實(shí)現(xiàn)、公共服務(wù)均等化的推進(jìn)。智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系包括通用標(biāo)準(zhǔn)、感知控制層標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)傳輸層標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)層標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)支撐層標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用服務(wù)層標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)。


  行業(yè)發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)先行,推動(dòng)智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展意義重大。具體體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:


  1)使智慧城市的‘神經(jīng)’網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一協(xié)同,即通過不同設(shè)備的連接和交互,在智慧城市的大腦和四肢之間形成一個(gè)高度反應(yīng)的有機(jī)體;


  2)通過標(biāo)準(zhǔn)的力量,可以吸引大量創(chuàng)新企業(yè),實(shí)現(xiàn)智慧城市合作的生態(tài)繁榮;


  3)可以統(tǒng)一行業(yè)對(duì)智慧城市發(fā)展的認(rèn)識(shí),為推動(dòng)智慧城市管理、評(píng)價(jià)等中國國家標(biāo)準(zhǔn)向國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化奠定基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)決定了!智慧城市建設(shè)的方向越來越清晰

  智慧城市建設(shè)的方向越來越清晰


  隨著智慧城市投資的不斷擴(kuò)大,我國逐步推進(jìn)智慧城市試點(diǎn)發(fā)展。截至2020年4月初,住建部公布的智慧城市試點(diǎn)數(shù)量已達(dá)290個(gè)。雖然全國已有200多個(gè)城市提出了自己的智慧城市建設(shè)方案,但各地的理解和認(rèn)知水平不一,不利于我國智慧城市的發(fā)展和建設(shè)。因此,制定統(tǒng)一的智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系尤為必要。


  城市之間的互聯(lián)互通迫切需要標(biāo)準(zhǔn)化的接口,從而規(guī)范和建設(shè)智慧城市,讓所有的“細(xì)胞”都可以組合成一個(gè)真正“智能”的大系統(tǒng)。近日,中共中央、國務(wù)院聯(lián)合印發(fā)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》,明確提出開展城市標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng),提升智慧城市標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。一幅嶄新的智慧中國圖景正在如火如荼地展開。未來,從住房和物業(yè)服務(wù)到新能源汽車、無人駕駛、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域,將推進(jìn)完善的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)?!吨腔鄢鞘性O(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺(tái)技術(shù)要求》的出臺(tái),明確了智慧城市運(yùn)營中心的建設(shè)框架和要求、數(shù)據(jù)庫和來源,適用于智慧城市設(shè)備連接管理與服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維,為指導(dǎo)智慧城市運(yùn)營中心的建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)提供了有力依據(jù)。


  智慧城市建設(shè)如火如荼離不開政府的推動(dòng),更離不開政策的指引。隨著《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》及《智慧城市設(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺(tái)技術(shù)要求 》出臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)化的大局已經(jīng)塵埃落定,智慧城市建設(shè)的方向更加清晰,引領(lǐng)城市邁向高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖。

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